Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- apu:cv:embarquement:7seas:start [2022/09/21 15:25] – [3ème embarquement: Officier machine] admin
+++ apu:cv:embarquement:7seas:start [2022/09/22 03:56] (Version actuelle) – [2ème embarquement- Elève Machine] admin
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   * tenue du quart pont et machine
   * ronde machine et ronde sécu
-  * rôle des différents métiers en cas d'abandon et en cas d'incendie
+  * rôle du personnel en cas d'abandon et en cas d'incendie
   * conduite des tenders : Démarrage, arrêt, manoeuvre
   * préparation de la passerelle avant manoeuvre
   * organisation visite passerelle,
-  * réglage des systèmes de ventilations et régulation thermique par cabine
+  * assistance de l'officier sécurité
-  * surveillance de la qualité d'huile des moteurs et des pods
-  * nettoyage turbocompresseurs
-  * etc ..
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   * traitements eaux chaudière et moteur
   * soudure, tour
-  *
+  * réglage des systèmes de ventilations et régulation thermique par cabine
+  * surveillance de la qualité d'huile des moteurs et des pods
+  * nettoyage turbocompresseurs
 ===== 3ème embarquement: Officier machine =====
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   *  Mars 2004 Mexique
-Fonction officier de quart machine avec en plus gestion chaudières et air comprimé.
+Fonctions à bord :
-Le quart minuit à 04 heures et midi à 16 heures est le quart le plus éprouvant car rester éveillé de minuit à 04H00 peut être
+  * officier chef de quart machine  (surveillance de toute l'installation de  minuit à 04 heures et midi à 16 heures)
+  * maintenance chaudière de mouillage
+  * maintenance installation air de service et démarrage
+    * compresseurs
+    * filtres
+    * régulateurs
+  * formation de l'élève machine
+  * Pompier d'intervention en cas d'incendie déclaré
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 Cela a été l'embarquement le plus intéressant. Gestion de toutes les installations des déchets et eaux usées. Gestion des rejets qui sont controlées de manière draconienne par l'administration de l'Alaska ce qui donne un enjeu fort à ce poste.  Mon but consistait  à éviter toute sanction qui serait très dommageable. Les amendes de l'administration américaine sont énormes et surtout la publicité faite autour d'une pollution est cuisante pour une compagnie de passagers.
- La compagnie a équipé le bateau du MBR. Le [[https://www.ship-technology.com/contractors/wastewater/hamworthy-water/|Membrane Bio Reactor d'Hamworthy]]. Un traitement des eaux noires 5 étoiles avec des filtres à 10 000 dollars l'unité qui doivent filtrer les eaux des toilettes jusqu'à la rendre potable.
+Fonctions :
+  * surveillance de tout les rejets à bord :
+    * Vérification de la régulation de l'Alaska et de sa bonne application à bord
+      * Vérification sur les cartes marines des zones autorisées
+      * vérification des registres
+      * réception des inspecteurs américains
+  * contrôle de la bonne stabilité du bateau
+  * maintenance des installations environnementales & management des équipes déchets:
+    * installation recyclage eaux de vaisselle
+    * tri des déchets
+    * incinérateur
+    * eaux grises
+    * eaux noires dont le nouveau système MBR
+  * conduite de la navette tender lorsque le navire est au mouillage
+ La compagnie a équipé le bateau du MBR. Le [[https://www.ship-technology.com/contractors/wastewater/hamworthy-water/|Membrane Bio Reactor d'Hamworthy]]. Un traitement des eaux noires 5 étoiles avec des filtres à 10 000 dollars l'unité qui doivent filtrer les eaux des toilettes jusqu'à la rendre potable ! Elle n'était pas utilisée dans le circuit bord mais rejetée en mer.
 ===== 5ème embarquement: Officier pont =====
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 En Mars 2005, passage canal de Panama.
+Fonction
+  * chef de quart pont ( responsable de la navigation du navire en l'absence du commandant)
+  * contrôle et mise à jour des documents nautiques
+  * Pompier d'intervention en cas d'incendie déclaré