Différences

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 Responsable technique - 2011 - 2015
-  * Gestion, en concertation avec les capitaines, de la maintenance préventive et des stocks.
-  * Réparations mécaniques et électriques avec un mécanicien et sous-traitants.
+===== missions =====
-  * Planification et suivi des arrêts techniques en cale sèche.
-  * Gestion documentaire et relation avec l'administration.
+  * Gestion, en concertation avec les capitaines, de la maintenance préventive et des stocks de pièces et consommables
+  * Gestion de la maintenance curative  diagnostic des pannes, priorisation des action, répartition des tâches entre un  mécanicien salarié  et des sous-traitants externes, suivis, essais, rapports
+  * Planification, budgetisation et suivi des arrêts techniques en cale sèche ou à quai.
+  * Gestion documentaire et relations avec l'administration.
+===== Réalisations particulières =====
+  * Remise en état et préparation du Marfret Marivel pour sa vente. Obtention du certifificat du Rhin qui est la certification de plus haut niveau sur les fleuves français.
+  * Réparation et étude du système de gouvernail des bateaux de 45 m pour pérennisation du système.
+  * Maintien de la flotte en disponibilité haute.
+  * Diminution taux d'incident et d'accident.
 ===== La flotte de 6 bateaux fluviaux porte-conteneurs=====
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 === 4 automoteurs sisterships de 45 m de long  ===
+Marfret Auxence, Marfret Brevon, Marfret Chatelet, Marfret Digeanne,
 capacité 20 EVP
 optimisés pour le transport de conteneurs sur la Marne. voir [[https://www.marfret.fr/navires/automoteur-conteneurs-dechets-type-chatelet/|Fiche bateau]]
-Marfret Auxence, Marfret Brevon, Marfret Chatelet, Marfret Digeanne,
 === 1 automoteur de 100 m de long ===
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 La compagnie fluviale été développée par la société de transport Maritime [[https://www.marfret.fr/|Marfret]] pour assurer une partie de son service de feedering sur l'axe seine (hinterland du Havre) et pour répondre à des projets industriels sur la métropole de Paris.
+===== Les Chantiers =====
+==== Chantiers de la Seine ====
+J'ai eu le plaisir de travailler avec les chantiers suivants lors de ma mission :
+  * Chantiers de la Haute Seine
+  * Chantier Van Pratt
+  * Dock flottant du port de Rouen
+  * Cale sèche du Havre
+===== Référence =====
+Guillaume Vidil à l'époque directeur de Fluviofeeder Armement aujourd'hui directeur général de Marfret.
+gvidil@marfret.fr
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