Responsable d'exploitation Fluviofeeder Armement

Responsable technique - 2011 - 2015

• Gestion, en concertation avec les capitaines, de la maintenance préventive et des stocks de pièces et consommables
• Gestion de la maintenance curative diagnostic des pannes, priorisation des action, répartition des tâches entre un mécanicien salarié et des sous-traitants externes, suivis, essais, rapports
• Planification, budgetisation et suivi des arrêts techniques en cale sèche ou à quai.
• Gestion documentaire et relations avec l'administration.

• Remise en état et préparation du Marfret Marivel pour sa vente. Obtention du certifificat du Rhin qui est la certification de plus haut niveau sur les fleuves français.
• Réparation et étude du système de gouvernail des bateaux de 45 m pour pérennisation du système.
• Maintien de la flotte en disponibilité haute.
• Diminution taux d'incident et d'accident.

Marfret Auxence, Marfret Brevon, Marfret Chatelet, Marfret Digeanne, capacité 20 EVP

optimisés pour le transport de conteneurs sur la Marne. voir Fiche bateau

Marfret Marivel voir fiche bateau

capacité 108 EVP

Marfret La Lys

capacité 54 EVP

La compagnie fluviale été développée par la société de transport Maritime Marfret pour assurer une partie de son service de feedering sur l'axe seine (hinterland du Havre) et pour répondre à des projets industriels sur la métropole de Paris.

J'ai eu le plaisir de travailler avec les chantiers suivants lors de ma mission :

• Chantiers de la Haute Seine
• Chantier Van Pratt
• Dock flottant du port de Rouen
• Cale sèche du Havre

Guillaume Vidil à l'époque directeur de Fluviofeeder Armement aujourd'hui directeur général de Marfret. gvidil@marfret.fr

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